Bargli buloqlar, ot va aravalar davridan qolgan bo'lib, ba'zi og'ir yuk mashinalari uchun mo'ljallangan osma tizimlarning muhim qismidir.
Funktsiya o'zgarmagan bo'lsa-da, tarkibi o'zgargan. Bugungi kunda barg prujinalari odatda muammosiz ishlashni ta'minlaydigan po'lat yoki metall kompozitlardan yasalgan. Ular boshqa qismlar kabi muammolarga moyil emasligi sababli, transport vositalarini tekshirish paytida ko'pincha e'tibordan chetda qolishi mumkin.
Barg prujinalarini tekshirish
Agar yukingiz osilib qolganini sezsangiz, barg prujinalaringizni bir marta tekshirib ko'rishingiz kerak bo'lishi mumkin. Barg prujinalaringizni tekshirish vaqti kelganining boshqa belgilari orasida yuksiz osilib qolish, tortishda muammolar, osma qismning tubdan chiqib ketishi, bir tomonga egilishi va boshqarishning sustlashishi kiradi.
Po'latdan yasalgan prujinalar uchun siz alohida prujinalarni ularning joyidan chiqib ketganligining biron bir belgisi bor-yo'qligini tekshirishingiz kerak. Shuningdek, yoriqlar yoki sinishlar, haddan tashqari aşınma yoki tirnalishlar hamda osilib qolgan yoki egilgan prujinalarni qidirishingiz kerak.
Eğimli yuklar uchun siz ramka relsidan yergacha tekis yuzada o'lchashingiz kerak va aniq o'lchovlar uchun texnik byulletenlarga murojaat qilishingiz kerak. Po'lat prujinalarda yoriqlar progressiv bo'ladi, ya'ni ular kichikdan boshlanadi va asta-sekin kattalashadi. Muammo borligiga shubha qilgan zahoti prujinalarni tekshirish, ular hali kichik bo'lganida ham muammolarni aniqlashi mumkin.
Kompozit prujinalar ham yorilib, almashtirish vaqti kelganida haddan tashqari aşınmaya olib kelishi mumkin, shuningdek, yirtilib ketishi mumkin. Ba'zi yirtilishlar normal holat va siz ko'rgan har qanday yirtilish muntazam ravishda aşınma ekanligiga ishonch hosil qilish uchun prujina ishlab chiqaruvchisi bilan maslahatlashing.
Shuningdek, egilgan, bo'shashgan yoki singan markaziy boltlarni; to'g'ri joylashtirilgan va moment bilan mahkamlangan U-shaklidagi boltlarni; va shikastlangan, deformatsiyalangan yoki eskirgan prujina ko'zlarini va prujina ko'z vtulkalarini tekshiring.
Tekshirish paytida muammoli prujinalarni almashtirish, ish paytida qismning ishdan chiqishini kutishning o'rniga, ishlamay qolish vaqtini va pulni tejashga yordam beradi
Boshqa barg prujinasini sotib olish
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, OE tomonidan tasdiqlangan almashtirish prujinalarini tanlash kerak.
Bargli prujinalarni almashtirishda, Someone avtomobil egalariga eskirgan prujinalarni sifatli mahsulot bilan almashtirishni tavsiya qiladi. E'tibor berish kerak bo'lgan ba'zi narsalar:
Barglar vertikal va gorizontal ravishda hizalanishi va himoya qoplamasiga ega bo'lishi kerak. Materialda hech qanday shkala bo'lmasligi kerak va detalda prujinaga detal raqami va ishlab chiqaruvchining muhri bo'lishi kerak.
Prujinali ko'zlar prujinaning kengligi bilan bir xil bo'lgan holda o'ralgan bo'lishi va bargning qolgan qismiga parallel va kvadrat shaklida bo'lishi kerak. Dumaloq va zich prujinali ko'z vtulkalarini qidiring. Ikki metall yoki bronza vtulkalarning choklari prujinali ko'zning yuqori markazida joylashgan bo'lishi kerak.
Hizalash va qayta tiklash qisqichlari ezilgan yoki ezilgan bo'lmasligi kerak.
Prujina markazidagi murvatlar yoki dübel ignalari bargning markazida bo'lishi kerak va sinmasligi yoki buzilmasligi kerak.
Yangi barg prujinasini tanlashda siz shuningdek, sig'imingiz va minish balandligingizni hisobga olishingiz kerak.
Bargli buloqlarni almashtirish
Har bir almashtirish har xil bo'lsa-da, umuman olganda, jarayonni bir necha bosqichga qisqartirish mumkin.
Transport vositasini ko'taring va sanoatning eng yaxshi amaliyotlaridan foydalangan holda mahkamlang.
Avtomobil osma tizimiga kirish uchun shinalarni olib tashlang.
Eski U-murvatli gaykalar va yuvgichlarni gevşetin va olib tashlang.
Eski prujina pinlarini yoki murvatlarini gevşetin va olib tashlang.
Eski barg prujinasini tortib oling.
Yangi barg prujinasini o'rnating.
Yangi prujina pinlarini yoki murvatlarini o'rnating va mahkamlang.
Yangi U-shaklidagi murvatlarni o'rnating va mahkamlang.
Shinalarni qayta joyiga qo'ying.
Avtomobilni tushiring va hizalanishni tekshiring.
Avtomobilni sinovdan o'tkazing.
O'zgartirish jarayoni oddiy ko'rinsa-da, texniklar texnik ko'rsatmalar va texnik xususiyatlarga, ayniqsa moment va tortish ketma-ketligiga oid barcha ma'lumotlarga e'tibor berishlari kerak. 1000-3000 mildan keyin momentni qayta ulash kerak. Agar bunday qilinmasa, bo'g'in bo'shashishi va prujinaning ishdan chiqishi mumkin.
Nashr vaqti: 2023-yil 28-noyabr
