2023 yilda tijorat avtomobil sanoatining hozirgi holati va rivojlanish istiqbollari

1700807053531

1. Ibratli daraja: Tijorat avtomobil sanoati 15% ga o'sdi, yangi energiya va aql rivojlanishning harakatlantiruvchi kuchiga aylandi.
2023 yilda tijorat avtomobilsozlik sanoati 2022 yilda tanazzulga yuz tutdi va tiklanish o'sishi uchun imkoniyatlarga duch keldi.Shangpu Consulting Group ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilda tijorat avtomobillari bozorining umumiy savdo hajmi 3,96 million donani tashkil etishi kutilmoqda, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 20 foizga o'sdi, bu qariyb o'n yil ichida eng yuqori o'sish sur'atini ko'rsatadi.Ushbu o'sishga asosan ichki va xalqaro iqtisodiy vaziyatni yaxshilash, siyosat muhitini optimallashtirish va texnologik innovatsiyalarni rag'batlantirish kabi ko'plab omillar ta'sir ko'rsatadi.
(1) Birinchidan, ichki iqtisodiy vaziyat barqaror va yaxshilanmoqda, bu tijorat avtomobil bozoriga kuchli talabni qo'llab-quvvatlaydi.Shangpu Consulting Group ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilning birinchi yarmida Xitoyning yalpi ichki mahsuloti (YaIM) o'tgan yilning shu davriga nisbatan 8,1 foizga o'sdi, bu 2022 yildagi 6,1 foiz darajasidan yuqori. Ular orasida uchinchi darajali sanoat 9,5 foizga o'sdi va yalpi ichki mahsulot o'sishiga 60,5 foiz hissa qo'shdi va iqtisodiy o'sishning asosiy kuchiga aylandi.Transport, omborxona va pochta sanoati o'tgan yilning shu davriga nisbatan 10,8 foizga o'sdi, bu uchinchi darajali sanoatning o'rtacha darajasidan 1,3 foiz punktga yuqori.Bu maʼlumotlar Xitoy iqtisodiyoti epidemiya taʼsiridan qutulib, yuqori sifatli rivojlanish bosqichiga oʻtganidan dalolat beradi.Iqtisodiy faoliyatning tiklanishi va kengayishi bilan logistika va yo'lovchi tashishda tijorat transport vositalariga talab ham oshdi.
(2) Ikkinchidan, siyosat muhiti, ayniqsa, yangi energiya va razvedka sohalarida tijorat avtomobillari bozorining barqaror o'sishiga yordam beradi.2023 yil 14-besh yillik rejaning boshlanishi va har tomonlama modernizatsiya qilingan sotsialistik mamlakatni qurish yo'lidagi yangi sayohatning boshlanishi hisoblanadi.Shu nuqtai nazardan, markaziy va mahalliy hukumatlar o'sishni barqarorlashtirish, iste'molni rag'batlantirish, bandlikni ta'minlash va odamlarning turmush tarziga foyda keltirish, tijorat avtomobillari bozoriga hayotiylik kiritish bo'yicha bir qator siyosat va chora-tadbirlarni izchil amalga oshirdi.Masalan, Avtomobil iste'molini yanada barqarorlashtirish va kengaytirish to'g'risidagi bildirishnoma yangi energiya vositalarini ishlab chiqishni qo'llab-quvvatlash, ikkinchi qo'l avtomobil tranzaksiyalarini rag'batlantirish va infratuzilma qurilishini yaxshilash kabi ko'plab chora-tadbirlarni taklif qiladi;Intellektual ulangan transport vositalarining innovatsion rivojlanishini jadallashtirish bo'yicha etakchi fikrlar aqlli ulangan transport vositalarining texnologik innovatsiyalarini tezlashtirish, aqlli ulangan transport vositalarining standart tizimlarini qurishni kuchaytirish va aqlli ulangan transport vositalarini sanoatda qo'llashni tezlashtirish kabi bir nechta vazifalarni taklif qiladi.Ushbu siyosatlar nafaqat tijorat avtomobillari bozorining umumiy barqarorligiga yordam beradi, balki yangi energiya va razvedka sohalarida yutuq va rivojlanishga yordam beradi.
(3) Nihoyat, texnologik innovatsiyalar tijorat avtomobil bozoriga, ayniqsa, yangi energiya va razvedka sohalarida yangi o'sish nuqtalarini olib keldi.2023 yilda tijorat avtomobilsozlik sanoati yangi energiya va razvedka sohasida sezilarli yutuqlarga erishdi.Shangpu Consulting Group ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilning birinchi yarmida yangi energiya tijorat avtomobillari bozorida jami 412000 ta avtomobil sotilgan, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 146,5% ga o'sdi, bu umumiy tijorat avtomobil bozorining 20,8% ni tashkil etdi va tarixiy cho‘qqiga yetdi.Ular orasida 42000 ta yangi og'ir yuk yuk mashinalari sotildi, bu o'tgan yilga nisbatan 121,1% ga o'sdi;Yangi energiya yuk mashinalarining umumiy sotuvi 346000 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 153,9% ga o'sdi.Yangi energiya avtobuslarining umumiy sotuvi 24000 donaga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 63,6% ga o'sdi.Ushbu ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, yangi energiya tijorat transport vositalari bozorga yo'naltirilgan keng qamrovli kengayish davriga kirib, rivojlanish va o'sishning yangi bosqichini boshlab berdi.Razvedka nuqtai nazaridan, 2023 yilning birinchi yarmida jami 78000 dona L1 va undan yuqori darajadagi aqlli ulangan tijorat avtomobillari sotildi, bu o'tgan yilga nisbatan 78,6 foizga o'sdi, bu umumiy tijorat avtomobil bozorining 3,9 foizini tashkil etdi.Ular orasida L1 darajadagi aqlli ulangan tijorat avtomobillari 74000 dona sotilgan, bu o'tgan yilga nisbatan 77,9% ga o'sdi;L2 darajadagi aqlli ulangan tijorat avtomobillari 3800 dona sotilgan, bu o'tgan yilga nisbatan 87,5% ga o'sdi;L3 yoki undan yuqori aqlli ulangan tijorat avtomobillari jami 200 ta avtomobilni sotgan.Ushbu ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, aqlli ulangan tijorat transport vositalari asosan ommaviy ishlab chiqarish darajasiga etgan va ba'zi stsenariylarda qo'llanilgan.
Xulosa qilib aytganda, 2023 yilning birinchi yarmida tijorat avtomobilsozlik sanoati ichki va xalqaro iqtisodiy vaziyat, siyosat muhiti va texnologik innovatsiyalar kabi ko'plab omillar ta'sirida tiklanish tendentsiyasini ko'rsatdi.Ayniqsa, yangi energiya va razvedka sohalarida u tijorat transporti sanoati rivojlanishining asosiy harakatlantiruvchi kuchi va diqqatga sazovor joyiga aylandi.

2. Segmentlangan bozor darajasida: Og'ir yuk mashinalari va engil yuk mashinalari bozor o'sishida etakchilik qilmoqda, yengil avtomobillar bozori esa asta-sekin tiklanadi.
2023 yilning birinchi yarmida turli segmentlangan bozorlarning ko'rsatkichlari o'ziga xos xususiyatlarga ega.Ma'lumotlarga ko'ra, og'ir yuk mashinalari va engil yuk mashinalari bozor o'sishiga etakchilik qilmoqda, yengil avtomobillar bozori esa asta-sekin tiklanmoqda.
(1)Og'ir yuk mashinalari: Infratuzilma investitsiyalari, logistika va transportga bo'lgan talabdan kelib chiqqan holda, og'ir yuk mashinalari bozori yuqori darajadagi ish faoliyatini saqlab qoldi.Shangpu Consulting Group ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilning birinchi yarmida og'ir yuk mashinalarini ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 834000 va 856000 ga yetdi, bu yilgi o'sish 23,5% va 24,7% ni tashkil etdi, bu umumiy o'sishdan yuqori. tijorat transport vositalarining stavkasi.Ular orasida traktor avtomobillarini ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 488 000 va 49 9 000 donani tashkil etdi, o'tgan yilning shu davriga nisbatan o'sish 21,8% va 22,8% ni tashkil etdi, bu og'ir yuk avtomobillarining umumiy sonining 58,6% va 58,3% ni tashkil etdi va ustun mavqeini saqlab qolishda davom etmoqda.Samosvallarni ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 245000 va 250000 donaga yetdi, o'sish yiliga 28% va 29% ni tashkil etdi, bu esa og'ir yuk mashinalarining umumiy hajmining 29,4% va 29,2% ni tashkil etdi va kuchli o'sish sur'atini ko'rsatdi.Yuk avtomobillarini ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 101000 va 107000 donani tashkil etdi, o'tgan yilning shu davriga nisbatan o'sish 14,4% va 15,7% ni tashkil etdi, bu esa og'ir yuk avtomobillarining umumiy sonining 12,1% va 12,5% ni tashkil etdi va barqaror o'sishni saqlab qoldi.Bozor tuzilishi nuqtai nazaridan, og'ir yuk mashinalari bozori yuqori darajadagi, yashil va aqlli kabi xususiyatlarni taqdim etadi.Yuqori darajadagi yuk tashish nuqtai nazaridan, logistika tashishda ixtisoslashuv, shaxsiylashtirish va samaradorlikka bo'lgan talab ortib borayotganligi sababli, mahsulot sifati, ishlashi, qulayligi va og'ir yuk mashinalari bozorining boshqa jihatlariga bo'lgan talablar ham doimiy ravishda oshib bormoqda.Yuqori darajadagi brendlar va mahsulotlar ko'proq foydalanuvchilar tomonidan ma'qullanadi.2023 yilning birinchi yarmida og'ir yuk mashinalari bozorida 300000 yuandan yuqori bo'lgan mahsulotlarning ulushi 32,6% ni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 3,2% ga o'sdi.Yashillashtirish nuqtai nazaridan, milliy atrof-muhitni muhofaza qilish talablarining doimiy ravishda kuchayishi bilan og'ir yuk tashish bozorida energiya tejash, emissiyani kamaytirish, yangi energiya va boshqa jihatlarga bo'lgan talab ham ortib bormoqda va yangi energiya og'ir yuk mashinalari aylanib bormoqda. bozorning yangi jihati.2023 yilning birinchi yarmida yangi energiya og'ir yuk mashinalari jami 42000 dona sotilgan, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 121,1% ga o'sdi, bu esa og'ir yuk mashinalarining umumiy sonining 4,9% ni tashkil etdi. yiliga 2,1 foiz punktga o'sdi.Aql-idrok nuqtai nazaridan, doimiy innovatsiyalar va aqlli ulanish texnologiyasini qo'llash bilan og'ir yuk mashinalari bozorida xavfsizlik, qulaylik va samaradorlikka bo'lgan talab ham doimiy ravishda oshib bormoqda.Intellektual ulangan og'ir yuk mashinalari bozorda yangi tendentsiyaga aylandi.2023 yilning birinchi yarmida jami 56000 dona L1 va undan yuqori darajadagi aqlli ulangan og'ir yuk avtomobillari sotildi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 82,1 foizga o'sdi, bu og'ir yuk mashinalarining umumiy sonining 6,5 foizini tashkil etdi. o'tgan yilning shu davriga nisbatan 2,3 foiz punktga o'sdi.
(2)Yengil yuk mashinalari: Elektron tijorat logistikasi, qishloq iste'moli va boshqa omillarga bo'lgan talab tufayli engil yuk mashinalari bozori tez o'sishni saqlab qoldi.Shangpu Consulting Group ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilning birinchi yarmida engil yuk mashinalarini ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 1,648 million va 1,669 millionni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 28,6 foiz va 29,8 foizga o'sdi, bu umumiy ko'rsatkichdan ancha yuqori. tijorat transport vositalarining o'sish sur'ati.Ular orasida engil yuk avtomobillarini ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 387000 va 395000 taga yetdi, oʻtgan yilning shu davriga nisbatan oʻsish 23,8% va 24,9% ni tashkil etdi, bu esa engil va mikroavtomobillar umumiy sonining 23,5% va 23,7% ni tashkil etdi;Mikro yuk avtomobillarini ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 1,261 million va 1,274 million donaga yetdi, o'tgan yilning shu davriga nisbatan o'sish 30% va 31,2% ni tashkil etdi, bu esa engil va mikro yuk avtomobillarining umumiy sonining 76,5% va 76,3% ni tashkil etdi.Bozor tuzilishi nuqtai nazaridan engil yuk mashinalari bozori diversifikatsiya, farqlash va yangi energiya kabi xususiyatlarni taqdim etadi.Diversifikatsiya nuqtai nazaridan, elektron tijorat logistikasi, qishloq iste'moli va shahar taqsimoti kabi turli xil talablarning paydo bo'lishi va rivojlanishi bilan engil yuk mashinalari bozorida mahsulot turlari, funktsiyalari, shakllari va boshqa jihatlariga bo'lgan talab yanada xilma-xil bo'ldi, va engil yuk mashinalari mahsulotlari ham xilma-xil va rang-barang.2023 yilning birinchi yarmida engil yuk mashinalari bozorida an'anaviy turdagi avtomashinalar, tekis tovoqlar va samosvallar bilan bir qatorda sovuq zanjir, tezkor etkazib berish va tibbiy mahsulotlar kabi maxsus mahsulotlar ham mavjud edi.Ushbu maxsus turdagi mahsulotlar 8,7 foizni tashkil etib, o'tgan yilning shu davriga nisbatan 2,5 foiz punktga o'sdi.Differensiyalash nuqtai nazaridan, engil yuk mashinalari bozorida raqobatning kuchayishi bilan engil yuk mashinalari kompaniyalari ham turli foydalanuvchilarning ehtiyojlari va afzalliklarini qondirish uchun mahsulotni farqlash va shaxsiylashtirishga ko'proq e'tibor berishadi.2023-yilning birinchi yarmida engil yuk mashinalari bozorida sezilarli darajada farqlangan xususiyatlarga ega mahsulotlarning ulushi 12,4 foizga yetdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 3,1 foiz punktga o'sdi.Yangi energiya nuqtai nazaridan, yangi energiya texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi va xarajatlarning doimiy ravishda kamayishi bilan engil yuk mashinalari bozorida yangi energiya mahsulotlariga talab ham ortib bormoqda va yangi energiya engil yuk mashinalari bozorning yangi harakatlantiruvchi kuchiga aylandi. .2023-yilning birinchi yarmida 346000 ta yangi energiya yengil yuk avtomobillari sotildi, bu oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 153,9% ga oʻsdi, bu esa yengil va mikro yuk avtomobillarining umumiy sonining 20,7% ni tashkil etdi, bu esa oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 9,8 foiz punktga koʻpdir. yil.
(3) Avtobus: epidemiya ta'sirining asta-sekin kamayishi va turizm talabining asta-sekin tiklanishi kabi omillar tufayli avtobus bozori asta-sekin tiklanmoqda.Shangpu Consulting Group ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilning birinchi yarmida yengil avtomobillarni ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 141000 va 145000 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 2,1% va 2,8% ga o'sdi, bu umumiy ko'rsatkichdan past. tijorat avtomobillarining o'sish sur'ati, lekin 2022 yilning to'liq yiliga nisbatan o'sdi. Ular orasida yirik yengil avtomobillarni ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 28000 va 29000 donaga yetdi, bu esa o'tgan yilning shu davriga nisbatan 5,1% va 4,6% ga kamaydi. yengil avtomobillar umumiy sonining 19,8 foizi va 20 foizi uchun;O'rta o'lchamdagi engil avtomobillarni ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 37000 va 38000 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 0,5% va 0,3% ga pasaydi, bu umumiy yengil avtomobillar hajmining 26,2% va 26,4% ni tashkil qiladi;Yengil avtobuslarni ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 76000 va 78000 donani tashkil etdi, o'tgan yilning shu davriga nisbatan o'sish 6,7% va 7,4% ni tashkil etdi, bu umumiy avtobuslar sonining 53,9% va 53,6% ni tashkil etdi.Bozor tuzilishi nuqtai nazaridan yengil avtomobillar bozori yuqori darajadagi, yangi energiya va aql kabi xususiyatlarni taqdim etadi.Yuqori darajadagi rivojlanish nuqtai nazaridan, sayyohlik va jamoat transporti kabi sohalarda yengil avtomobillarning sifati, ishlashi va qulayligiga bo'lgan talablarning ortib borishi bilan yuqori darajadagi brendlar va mahsulotlar ko'proq foydalanuvchilar tomonidan ma'qullandi.2023 yilning birinchi yarmida yengil avtomobillar bozorida 500000 yuandan yuqori narxdagi mahsulotlar ulushi 18,2 foizga yetdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 2,7 foiz punktga o'sdi.Yangi energiyadan foydalanish nuqtai nazaridan, energiyani tejash, emissiyani kamaytirish, yashil sayohat va boshqa jihatlar bo'yicha milliy siyosatni qo'llab-quvvatlash va rag'batlantirish bilan yengil avtomobillar bozorida yangi energiya mahsulotlariga talab ham doimiy ravishda oshib bormoqda va yangi energiya yo'lovchi avtomobillari bozorning yangi diqqatga sazovor joyiga aylandi.2023 yilning birinchi yarmida yangi energiya avtobuslari jami 24000 dona sotildi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 63,6% ga o'sdi, avtobuslarning umumiy sonining 16,5% ni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 6 foiz punktga o'sdi. .Aql-idrok nuqtai nazaridan, doimiy innovatsiyalar va aqlli ulangan texnologiyani qo'llash bilan birga, yengil avtomobillar bozorida xavfsizlik, qulaylik va samaradorlikka bo'lgan talab ham doimiy ravishda oshib bormoqda.Intellektual ulangan yengil avtomobillar bozorda yangi tendentsiyaga aylandi.2023 yilning birinchi yarmida L1 darajasidan yuqori bo'lgan aqlli ulangan avtobuslar sotuvi 22000 ga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 72,7% ga o'sdi, bu umumiy avtobuslar sonining 15,1% ni tashkil etdi, bu esa 5,4 foiz punktga ko'pdir.
Xulosa qilib aytganda, 2023 yilning birinchi yarmida turli segmentlangan bozorlarning ko'rsatkichlari o'ziga xos xususiyatlarga ega.Og'ir yuk mashinalari va engil yuk mashinalari bozor o'sishiga etakchilik qilmoqda, yengil avtomobillar bozori esa asta-sekin tiklanmoqda.Bozor tuzilishi nuqtai nazaridan, turli segmentlangan bozorlar yuqori darajadagi, yangi energiya va razvedka kabi xususiyatlarni namoyish etadi.

3, Xulosa va taklif: Tijorat avtomobil sanoati tiklanadigan o'sish imkoniyatlariga duch kelmoqda, ammo u ko'plab muammolarga duch kelmoqda va innovatsiyalar va hamkorlikni kuchaytirishga muhtoj.
2023 yilning birinchi yarmida tijorat avtomobilsozlik sanoati 2022 yilda tanazzulga yuz tutdi va tiklanish o'sishi uchun imkoniyatlarga duch keldi.Ibratli nuqtai nazardan, tijorat avtomobil sanoati 15% ga o'sdi, yangi energiya va razvedka rivojlanishning harakatlantiruvchi kuchiga aylandi;Segmentlangan bozorlar nuqtai nazaridan og'ir yuk mashinalari va engil yuk mashinalari bozor o'sishida etakchilik qilmoqda, engil avtomobillar bozori esa asta-sekin tiklanmoqda;Korporativ nuqtai nazardan, tijorat avtomobil kompaniyalari qattiq raqobatga duch kelishadi, farqlash va innovatsiyalar ularning asosiy raqobatbardoshligiga aylanadi.Ushbu ma'lumotlar va hodisalar tijorat avtomobilsozlik sanoati epidemiya soyasidan chiqib, rivojlanishning yangi bosqichiga qadam qo'yganidan dalolat beradi.
Biroq, tijorat avtomobil sanoati ham ko'plab muammolar va noaniqliklarga duch keladi.Bir tomondan, ichki va xalqaro iqtisodiy vaziyat hali ham murakkab va doimiy o'zgarib turadi, epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish uchun hali ko'p yo'l bor, va savdo ishqalanishlari vaqti-vaqti bilan ro'y beradi.Ushbu omillar tijorat avtomobillari bozoriga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.Boshqa tomondan, tijorat avtomobil sanoatida ham ba'zi muammolar va qarama-qarshiliklar mavjud.Masalan, yangi energiya va razvedka sohasi jadal rivojlanayotgan bo'lsa-da, texnologik darboğazlar, standartlarning yo'qligi, xavfsizlik xavfi va infratuzilmaning etarli emasligi kabi muammolar ham mavjud;Yengil avtomobil bozori asta-sekin tiklanayotgan bo'lsa-da, u ham tizimli moslashuv, mahsulotni yangilash va iste'molni o'zgartirish kabi bosimga duch kelmoqda;Tijorat avtomobil korxonalari shiddatli raqobatga duch kelgan bo'lsa-da, ular gomogenizatsiya, past samaradorlik va ortiqcha ishlab chiqarish quvvati kabi muammolarga duch kelishadi.
Shu sababli, hozirgi vaziyatda tijorat avtomobilsozlik sanoati muammolar va noaniqliklarni hal qilish uchun innovatsiya va hamkorlikni kuchaytirishi kerak.Xususan, bir nechta takliflar mavjud:
(1) Texnologik innovatsiyalarni kuchaytirish, mahsulot sifati va ish faoliyatini yaxshilash.Texnologik innovatsiyalar tijorat avtomobil sanoati rivojlanishining asosiy harakatlantiruvchi kuchi va asosiy raqobatbardoshligidir.Tijorat avtomobil sanoati texnologik tadqiqotlar va ishlanmalarga investitsiyalarni ko'paytirishi, asosiy asosiy texnologiyalarni sindirish va yangi energiya, razvedka, engillik, xavfsizlik va boshqa jihatlarda ko'proq muvaffaqiyat va yutuqlarga erishishi kerak.Shu bilan birga, tijorat avtomobil sanoati mahsulot sifati va ish faoliyatini yaxshilashi, foydalanuvchi ehtiyojlarini qondirish bilan birga yuqori sifatli, samarali va qulay mahsulot va xizmatlarni taqdim etishi, foydalanuvchi qoniqishi va sodiqligini oshirishi kerak.
(2) Standart qurilishni kuchaytirish, sanoat standartlashtirish va muvofiqlashtirilgan rivojlanishni rag'batlantirish.Standart qurilish tijorat avtomobilsozlik sanoati rivojlanishining asosiy kafolati va yetakchi rolidir.Tijorat avtomobil sanoati standart tizimlarni qurishni kuchaytirishi, xalqaro standartlarga mos keladigan texnik standartlar, xavfsizlik standartlari, atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari, sifat standartlari va boshqalarni shakllantirish va takomillashtirish, tadqiqot va ishlanmalar uchun yagona standartlar va talablarni ta'minlashi kerak; ishlab chiqarish, sotish, foydalanish, qayta ishlash va tijorat avtomobil mahsulotlarini boshqa jihatlari.Shu bilan birga, tijorat avtomobilsozlik sanoati standartlarni joriy etish va nazorat qilishni kuchaytirishi, sanoatni standartlashtirish va muvofiqlashtirilgan rivojlanishni rag'batlantirishi va sanoatning umumiy darajasini va raqobatbardoshligini oshirishi kerak.
(3) Infratuzilmani qurishni kuchaytirish va tijorat avtomobillari uchun operatsion va xizmat ko'rsatish muhitini optimallashtirish.Infratuzilma qurilishi tijorat avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirish uchun muhim qo‘llab-quvvatlash va kafolatdir.Tijorat avtomobil sanoati tegishli bo'limlar va tarmoqlar bilan aloqa va hamkorlikni kuchaytirishi, yangi energiya zaryadlash stantsiyalari, aqlli ulangan avtomobil aloqa tarmoqlari va tijorat avtoturargohlari kabi infratuzilmani qurish va takomillashtirishni rag'batlantirishi va foydalanish uchun qulaylik va kafolatni ta'minlashi kerak. va tijorat avtomobillariga xizmat ko'rsatish.Shu bilan birga, tijorat avtomobil sanoati tegishli bo'limlar va tarmoqlar bilan aloqa va hamkorlikni kuchaytirishi, tijorat transport vositalarini tashish kanallari, logistika tarqatish markazlari va yo'lovchi stantsiyalari kabi infratuzilmani qurish va optimallashtirishni rag'batlantirishi va samarali va xavfsiz muhitni ta'minlashi kerak. tijorat transport vositalarini tashish va sayohat qilish.
(4) Bozor hamkorligini kuchaytirish va tijorat transport vositalarini qo'llash va xizmat ko'rsatish sohalarini kengaytirish.Bozor kooperatsiyasi tijorat avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirishning muhim usuli va vositasidir.Tijorat avtomobil sanoati tegishli bo'limlar va tarmoqlar bilan aloqa va hamkorlikni kuchaytirishi, jamoat transporti, turizm, logistika, maxsus transport va boshqa sohalarda tijorat transport vositalarining keng qo'llanilishi va xizmatlarini rag'batlantirishi va ijtimoiy va iqtisodiy rivojlanishni kuchli qo'llab-quvvatlashi kerak.Shu bilan birga, tijorat avtomobil sanoati tegishli bo'limlar va tarmoqlar bilan aloqa va hamkorlikni kuchaytirishi, yangi energiya, razvedka, almashish va boshqa sohalarda tijorat transport vositalarining innovatsion ilovalari va xizmatlarini rag'batlantirishi va ijtimoiy hayotni yaxshilash uchun foydali tadqiqotlarni ta'minlashi kerak.
Muxtasar qilib aytganda, tijorat avtomobilsozlik sanoati tiklanadigan o'sish imkoniyatlariga duch kelmoqda, lekin u ham ko'plab muammolarga duch kelmoqda.Tijorat avtomobil sanoati muammolar va noaniqliklarni hal qilish va yuqori sifatli rivojlanishga erishish uchun innovatsiya va hamkorlikni kuchaytirishi kerak.


Yuborilgan vaqt: 24-noyabr-2023