CARHOME ga xush kelibsiz
BPW Bogie Suspension HJ AXLE Leaf Spring
Tafsilot
Bogie bargli buloq maxsus va og'ir vaznli yarim tirkama uchun mos keladi, u BPW, FUWA, HJ, L1 aks bilan o'rnatiladi.
1. Imkoniyat: 24 000 dan 32 000 kg gacha
2. Hammasi bo'lib 19 dona, xom ashyo o'lchami birinchi, ikkinchi va uchinchi barglar uchun 90 * 14, to'rtinchi, beshinchi, o'n birinchidan o'n to'rtinchigacha 90 * 18, boshqalari 90 * 16
3. Xom ashyo SUP9 hisoblanadi
4. Erkin kamar 96±5 mm, rivojlanish uzunligi 1036, markaziy teshik 18,5.
5. Rasmda elektroforetik rasm qo'llaniladi
6. Shuningdek, biz dizayn uchun mijozning chizmalariga asoslanib ishlab chiqarishimiz mumkin
Yuk mashinalarida boji suspenziyasi nima?
Yuk mashinalarining osma to'xtatilishi yuk mashinalari va treylerlar kabi og'ir transport vositalarida keng qo'llaniladigan osma tizimni anglatadi.
Bu prujinalar, amortizatorlar va rishtalar tizimi orqali rom yoki shassi bilan bog'langan ikki yoki undan ortiq o'qlar to'plamidan iborat.
Bog'ni to'xtatib turishning asosiy maqsadi transport vositasining og'irligi va uning yukini bir nechta o'qlar bo'ylab teng ravishda taqsimlash va shu bilan yo'l tartibsizliklarining ta'sirini kamaytirish va silliq harakatlanishni ta'minlashdir.
Bog'li suspenziya tizimi, ayniqsa, uzoq masofalarga og'ir yuklarni tashish kerak bo'lgan yuk mashinalari uchun foydalidir, chunki u barqarorlik, tortishish va umumiy ishlov berishni yaxshilashga yordam beradi.
Og'irlikni bir nechta o'qlar bo'ylab taqsimlash orqali, bog'ning suspenziyasi ham alohida komponentlarning eskirishini kamaytirishga yordam beradi va shu bilan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi va avtomobilning ishlash muddatini uzaytiradi.
Bundan tashqari, boji suspenziyasi har xil turdagi er va yo'l sharoitlariga moslashish uchun mo'ljallangan, bu uni turli muhitlarda ishlashi kerak bo'lgan yuk mashinalari uchun ko'p qirrali variantga aylantiradi.
Ushbu turdagi suspenziya tizimi turli xil konfiguratsiyalarga ega, jumladan bargli buloq, pnevmatik suspenziya va spiral bahor sozlamalari, ularning har biri yuk ko'tarish qobiliyati, haydash qulayligi va sozlanishi bo'yicha o'ziga xos afzalliklarga ega.
Umuman olganda, boji to'xtatib turish yuk mashinalarining ishlashi va chidamliligini oshirishda muhim rol o'ynaydi va bu og'ir yuklarni xavfsiz va samarali tashish kerak bo'lgan tijorat transport vositalari uchun muhim xususiyatdir.
Ilovalar
Bogie suspenziyasi umumiy bargli kamon suspenziyasining old va orqa qavslarini shassi tanasiga ulangan bitta qavsga qisqartirishdir.
Uning kuchlanish nuqtalari old va orqa akslarda taqsimlanadi.Oddiy barg kamonli suspenziyalar bilan solishtirganda, boji suspenziyalari ko'proq sig'imga ega bo'lishi mumkin.
Ushbu turdagi Bogie suspenziyasi oddiy yarim tirkamalarda kamroq qo'llaniladi va asosan og'ir yarim tirkama va yuk mashinalarida qo'llaniladi.
Boji bargi kamon bog'ning suspenziyasi uchun ishlatiladi, barg bahorining uch turi mavjud:
1. 24T boji uchun 12T bargli buloq (qism: 90×13, 90×16, 90×18, 18 barg);
2. 28T boji uchun 14T bargli buloq (qism: 120×14, 120×16, 19 barg);
3. 32T boji uchun 16T bargli buloq (qism: 120×14, 120×18, 120×20, 17 barg).
Aks va bogi o'rtasidagi farq nima?
O'qlar va aravalar ikkalasi ham avtotransportning osma va qo'zg'atuvchisining tarkibiy qismidir, biroq ular turli maqsadlarda xizmat qiladi va har xil xususiyatlarga ega.
Aks - g'ildiraklar bilan birga aylanadigan va dvigatelning quvvatini g'ildiraklarga uzatish uchun mas'ul bo'lgan markaziy mil.
Ko'pgina avtoulovlarda o'q avtomobilning har ikki tomonidagi g'ildiraklarni bir-biriga bog'laydigan bitta tekis mildir.U avtomobilning og'irligini va uning yukini qo'llab-quvvatlashda, shuningdek, avtomobilni oldinga yoki orqaga siljitish uchun zarur bo'lgan momentni ta'minlashda muhim rol o'ynaydi.
Akslar old g'ildiragida ham, orqa g'ildiragida ham mavjud va ular tez-tez burilish paytida g'ildiraklarning turli tezliklarda aylanishini ta'minlash uchun differentsial uzatmalar bilan jihozlangan.
Bogi, aksincha, buloqlar, amortizatorlar va ulanishlar tizimi orqali ramka yoki shassi bilan bog'langan ikki yoki undan ortiq o'qlar to'plamini anglatadi.
Yagona o'qdan farqli o'laroq, aravalar avtomobilning og'irligi va uning yukini bir nechta o'qlar bo'ylab taqsimlash uchun mo'ljallangan va shu bilan barqarorlikni, yuk ko'tarish qobiliyatini va umumiy ish faoliyatini oshiradi.
Bog'lar odatda yuk mashinalari, treylerlar va harakatlanuvchi tarkib kabi og'ir yuk tashish vositalarida qo'llaniladi, bu erda uzoq masofalarga og'ir yuklarni tashish qobiliyati juda muhimdir.
O'qlar va bog'lar o'rtasidagi asosiy farqlardan biri bu ularning og'irlikni qo'llab-quvvatlash va taqsimlashdagi tegishli rollari.
Akslar birinchi navbatda quvvatni uzatish va bitta g'ildirak yoki juft g'ildirakning og'irligini qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilsa, aravalar transport vositasining og'irligini va uning yukini bir nechta o'qlar bo'ylab taqsimlash uchun mo'ljallangan, bu esa yo'ldagi nosozliklar ta'sirini kamaytiradi va yaxshi silliq harakatni ta'minlaydi. .
Bunga qo'shimcha ravishda, bog'lar ko'pincha yuk ko'tarish qobiliyatini va umumiy ish faoliyatini yanada yaxshilash uchun osma tizimlar va bog'lovchi novlar kabi qo'shimcha komponentlar bilan jihozlangan.
Xulosa qilib aytganda, o'qlar va bog'lar o'rtasidagi asosiy farq ularning dizayni va funksionalligidir.
Aks - bu g'ildiraklarga quvvatni uzatuvchi yagona mil, boji esa og'irlikni taqsimlash va og'ir avtomobilning ish faoliyatini yaxshilash uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta o'qlar to'plamidir.
Bu ikki komponent avtomashinaning osma va uzatmasining to‘g‘ri ishlashi uchun juda muhim, biroq ular turli maqsadlarga xizmat qiladi va turli ish talablariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan.
Malumot
An'anaviy ko'p bargli buloqlar, parabolik bargli buloqlar, havo bog'lovchilari va buloqli tortmalarni o'z ichiga olgan har xil turdagi bargli buloqlarni taqdim eting.
Avtotransport turlari bo'yicha u og'ir yarim tirkama bargli buloqlar, yuk mashinalari bargli buloqlar, engil yuk tirkamasi bargli buloqlar, avtobuslar va qishloq xo'jaligi bargli buloqlarni o'z ichiga oladi.
Ishlab chiqarish
Qadoqlash va jo'natish
QC uskunalari
Bizning ustunligimiz
Sifat jihati:
Qalinligi 20 mm dan kam.Biz SUP9 materialidan foydalanamiz
Qalinligi 20-30 mm.Biz 50CRVA materialidan foydalanamiz
Qalinligi 30 mm dan ortiq.Biz 51CRV4 materialidan foydalanamiz
Qalinligi 50 mm dan ortiq.Biz xom ashyo sifatida 52CrMoV4 ni tanlaymiz
Biz po'lat haroratini 800 daraja atrofida qattiq nazorat qildik.
Söndürme yog'idagi prujinani prujina qalinligi bo'yicha 10 soniya davomida silkitamiz.
Har bir yig'ish bulog'i kuchlanish ostida o'rnatiladi.
Charchoq testi 150000 tsikldan oshib ketishi mumkin.
Har bir element elektroforetik bo'yoqdan foydalanadi
Tuz püskürtme sinovi 500 soatga etadi
Texnik jihat
1 、 iqtisodiy samaradorlik: barg kamonlarining nisbatan sodda dizayni va ishlab chiqarish jarayoni tufayli fabrikamız suspenziya qismlarini ishlab chiqarish uchun tejamkor echimni taqdim etishi mumkin.
2, Chidamlilik: Bargli buloqlar chidamliligi va og'ir yuklarga va og'ir yo'l sharoitlariga bardosh berish qobiliyati bilan mashhur bo'lib, ularni turli xil transport vositalari uchun ishonchli tanlov qiladi.
3, Ko'p qirralilik: Barg kamonlari turli xil transport vositalariga, jumladan yuk mashinalari, treylerlar va yo'ltanlamas transport vositalariga moslash uchun mo'ljallangan va ishlab chiqarilgan bo'lib, keng ko'lamli ilovalar uchun ko'p qirralilikni ta'minlaydi.
4, Yuk ko'tarish qobiliyati: Barg kamonlari og'ir yuklarni ko'tarishga qodir, bizning fabrikamiz ularni kuchli osma tizimni talab qiladigan tijorat transporti va sanoat uskunalari uchun moslashtirishi mumkin.
5, Xizmat qilish oson: Barg kamonli suspenziya tizimlarini saqlash va ta'mirlash nisbatan oson, bu transport vositalari egalari va operatorlari uchun ishlamay qolish vaqtini va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.
Xizmat tomoni
1 、 Barqarorlik: Barg kamonlari mukammal barqarorlik va nazoratni ta'minlaydi, ayniqsa og'ir yuk ko'taruvchi transport vositalarida, fabrikamız xavfsizroq va oldindan aytib bo'ladigan ishlov berish xususiyatlariga erishishga yordam beradi.
2, Uzoq xizmat muddati: Agar to'g'ri ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan bo'lsa, bargli buloqlar uzoq xizmat muddatini ta'minlaydi, shuning uchun fabrikamız avtomobilga ko'proq chidamlilik va ishonchlilikni ta'minlaydi.
3 、 Moslashtirish: Fabrikamız turli xil avtomobil ishlab chiqaruvchilari va ilovalarining o'ziga xos talablariga javob berish uchun bargli buloqlarning dizayni va xususiyatlarini sozlashi mumkin.
4, Sarkmaya chidamli: Boshqa turdagi suspenziya tizimlari bilan solishtirganda, barg kamonlari vaqt o'tishi bilan kamroq cho'kadi, fabrikamız yuk ko'tarish qobiliyatini va ish faoliyatini saqlab qolishi mumkin.
5, off-road qobiliyati: Bargli buloqlar yo'ltanlamas transport vositalari uchun juda mos keladi, bizning fabrikamiz notekis er va to'siqlarni bosib o'tish uchun zarur bo'g'in va yordamni ta'minlaydi.
