Yuk mashinalari qismlari Zangga chidamli po'latdan yasalgan markaz murvatlari

Markaziy murvat va yong'oqlar ikkita komponentga ega bo'lgan mahkamlagichning bir turi - odatda po'lat yoki boshqa metall qotishmasidan yasalgan murvatning o'zi va odatda plastmassa yoki metalldan yasalgan gayka. Boltning bir uchida gaykani qabul qilish uchun tishli boshi bor. Yong'oqda murvatning tashqi ipiga o'ralgan ichki ip mavjud. Yong'oq murvatga to'liq mahkamlanganda, u ikkita bo'lak o'rtasida ishonchli ushlagich hosil qiladi. Markaziy murvat va yong'oqlar turli sohalarda ko'p qo'llaniladi. Tormoz yoki egzoz tizimlari kabi xususiyatlarni biriktirish uchun avtomobil ilovalarida; Har bir dasturda markaziy murvat va yong'oqlar ikki qism o'rtasida mustahkam aloqani ta'minlaydi va agar kerak bo'lsa, mustaqil ravishda harakat qilish imkonini beradi. Barg kamon yig'ilishida eng muhim qismlardan biri markaziy murvatdir. Har bir bargning markazida teshik bor. Bolt bu teshikdan buloqni tashkil etuvchi to'rt, besh yoki undan ortiq barglarning har birida teshiladi. Samarali ravishda, markaziy murvat barglarni bir-biriga bog'lab turadi va ularni o'q bilan aloqa qiladi. Markaziy murvat boshi o'qga ulanadi, bu yuk mashinasiga barg kamonlari bilan birgalikda uning orqa osmasini beradi. O'zining muhimligiga qaramay, markaziy murvat ham barg bahorining eng zaif qismlaridan biridir. Barglarning egiluvchanligi tufayli markaziy murvatning buzilmasligini ta'minlash uchun barglarni bahor yig'ilishi shaklida bir-biriga mahkam bog'lab turish uchun boshqa komponent kerak bo'ladi. Shu maqsadda U-boltlar barg kamonlarini bir-biriga bog'laydi. Markaziy murvatning har bir tomonida U-murvatlar barglarni qattiq buloqqa mahkamlaydi. Markaziy murvat yuk mashinasining orqa o'qining ikkala tomonida mustahkam barg kamonlarini ushlab turish uchun U-murvatlarga tayanadi va aksincha. Shunday qilib, agar U-murvatlar juda bo'sh bo'lsa, egiluvchi barglarning bosimi tufayli markaziy murvat oxir-oqibat sinishi mumkin. U-murvatlar o'z vazifalarini to'g'ri bajarishi uchun ularni to'g'ri miqdorda moment xususiyatlariga ega bo'lish kerak. Bu barg bahorini barglarga, o'qga va ayniqsa markaziy murvatga zarar etkazishi mumkin bo'lgan noqulay harakatlardan saqlaydi. U-murvatlar yetarlicha mahkamlanmagan yuk mashinalarida shikastlanish odatda quyidagi tartibda sodir bo'ladi - birinchi navbatda markaziy murvat sinadi, so'ngra har bir barg qo'shnisining yuzasiga nisbatan egiluvchi harakatlar natijasida yuzaga keladigan yoriqlar tufayli bahorning alohida barglari tezroq yo'l beradi. Barg kamonining markaziy murvatini olib tashlash qiyin yoki oson bo'lishi mumkin, bu siz pinni ushlab turishingiz mumkin bo'lgan tutqich turiga qarab. Barg bulog'idan markaziy pinni qanday olib tashlashni bilish foydali bo'lishi mumkin bo'lsa-da, barg kamonini to'liq almashtirish yaxshiroqdir.