13-oktabr kuni kechqurun Xitoy Milliy og‘ir yuk yuk mashinasi 2023-yilning birinchi uch choragida ishlash prognozini e’lon qildi. Kompaniya 2023-yilning birinchi uch choragida 625 million yuandan 695 million yuangacha bosh kompaniyaga tegishli sof foyda olishni kutmoqda, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 975 foizga o‘sdi. Ular orasida iyuldan sentyabrgacha bosh kompaniyaga tegishli sof foyda 146 million yuandan 164 million yuangacha bo'lib, o'tgan yilning shu davriga nisbatan 300 foizdan 350 foizgacha o'sdi.
Kompaniyaning ta'kidlashicha, samaradorlikning o'sishining asosiy sababi makroiqtisodiy operatsiyalarning umumiy yaxshilanishi va logistika og'ir yuk mashinalariga bo'lgan talabning qayta ko'tarilishi kabi omillar bilan bog'liq bo'lib, eksport tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan kuchli sur'at va og'ir yuk mashinalari sanoatining tiklanish holati aniq. Kompaniya mahsulot sifati va raqobatbardoshligini oshirish, mahsulotni optimallashtirish, modernizatsiya va tarkibiy tuzatishni jadallashtirish, marketing strategiyalarini to'g'ri amalga oshirish, ishlab chiqarish va sotish hajmining yaxshi o'sishiga erishish, rentabellikni yanada oshirishda davom etmoqda.
1, Xorijiy bozorlar ikkinchi o'sish egri chizig'iga aylanadi
2023 yilning uchinchi choragida Xitoy Milliy og'ir yuk yuk mashinasi (CNHTC) kuchli o'sish sur'atini saqlab qoldi va bozordagi ulushini doimiy ravishda oshirib, sanoatdagi etakchi mavqeini yanada mustahkamladi. Xitoy avtomobil assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yil yanvar oyidan sentyabr oyigacha Xitoyning milliy og'ir yuk mashinalari guruhi 191400 ta og'ir yuk mashinalarini sotishga erishdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 52,3% ga o'sdi va bozor ulushi 27,1% ni tashkil etdi, bu esa 202-yilning shu davriga nisbatan 3,1 foiz punktga ko'tarilib, sanoat sohasida birinchi o'rinni egalladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, chet el bozori Xitoyning og'ir yuk mashinalari sanoati uchun asosiy harakatlantiruvchi omil hisoblanadi va Xitoyning milliy og'ir yuk mashinalari guruhi chet el bozorida ayniqsa muhim afzalliklarga ega. Yanvar-sentyabr oylarida u 99000 ta og'ir yuk avtomobillarini eksport qildi, bu o'tgan yilga nisbatan 71,95% ga o'sdi va o'z kuchini saqlab qolishda davom etdi. Eksport biznesi kompaniya savdosining 50% dan ortig'ini tashkil etadi va bu kuchli o'sish nuqtasiga aylandi.
Yaqinda Xitoyning mustaqil brendlariog'ir yuk mashinalarixorij bozorlaridagi mavqeini sezilarli darajada yaxshilagan. Ko'plab rivojlanayotgan iqtisodiyotlar tomonidan infratuzilma talabining ortishi, tashqi bozorlarda qat'iy transport talabining orqada qolishi va mustaqil brendlar ta'sirining kuchayishi kabi omillarning kombinatsiyasi mahalliy og'ir yuk mashinalarining eksport savdosini sezilarli darajada oshirdi.
GF Securities 2020 yilning ikkinchi yarmidan boshlab ta'minot zanjiri Xitoyning og'ir yuk mashinalari brendi uchun ajoyib imkoniyatni tiklashda etakchi o'rinni egalladi, deb hisoblaydi. Xarajat ko'rsatkichlari nisbati uzoq muddatli eksport o'sishi mantiqini qo'llab-quvvatlaydi va og'zaki muloqot ijobiy ta'sirga hissa qo'shishda davom etishi mumkin. Markaziy va Janubiy Amerika va "Kemer va Yo'l" mamlakatlarida yaxshi sur'atni saqlab qolish va asta-sekin boshqa bozorlarni kesib o'tish yoki Xitoy brendi tijorat avtomobillari korxonalari tomonidan yo'naltirilgan ikkinchi o'sish egri chizig'iga aylanishi kutilmoqda.
2, Sanoatning ijobiy umidlari o'zgarishsiz qolmoqda
Xorijiy bozorga qo'shimcha ravishda, iqtisodiy tiklanish, iste'molni oshirish, gazli transport vositalariga kuchli talab va to'rtinchi milliy avtomobilni yangilash siyosati kabi omillar ichki bozor uchun asos yaratdi va sanoat hali ham ijobiy umidlarni saqlab kelmoqda.
Joriy yilning to'rtinchi choragida va kelajakda og'ir yuk mashinalari sanoatining rivojlanishiga kelsak, Xitoy milliy og'ir yuk mashinalari korporatsiyasi so'nggi paytlarda investorlar bilan o'tkazilgan almashinuvlar chog'ida optimistik umidlarni bildirdi. Xitoyning milliy og'ir yuk mashinalari korporatsiyasi (CNHTC) to'rtinchi chorakda gazli avtomobillar bozorida ichki bozorda tortish avtomobillarining ulushi 50% dan ortig'ini, gazli transport vositalari esa yuqoriroq ulushga ega bo'lishini aytdi. Kelajakda tortishish vositalarining ulushi doimiy ravishda oshib boradi. Kompaniyaning fikricha, gazli avtomobillar joriy yilning to‘rtinchi choragi va kelasi yilning birinchi choragida bozorning asosiy oqimi bo‘lib qoladi va traktor va yuk avtomobillari bozorida ham o‘z aksini topadi. Gazli transport vositalarining past gaz narxlari foydalanuvchilarga arzon narxlarni keltirib chiqaradi va mavjud yoqilg'i vositalaridan foydalanuvchilarning almashtirish talabini oshiradi. Shu bilan birga, to'rtinchi chorakda tegishli milliy siyosatning ko'chmas mulk va infratuzilma loyihalariga ta'siri tufayli qurilish vositalari bozori ham yaxshilanadi.
Sanoatning tiklanish istiqboliga kelsak, CNHTC shuningdek, ijtimoiy iqtisodiyotning asta-sekin normal holatga qaytishi bilan, turli milliy iqtisodiyotni barqarorlashtirish siyosatini amalga oshirish, iste'molchilar ishonchini tiklash va asosiy kapitalga investitsiyalar o'sishini tezlashtirish iqtisodiy o'sishni barqarorlashtirishga olib keladi. Sohaga egalik qilish natijasida yuzaga kelgan tabiiy yangilanish, makroiqtisodiy barqarorlashuv va o‘sish natijasida yuzaga kelgan talabning o‘sishi hamda bozorning “ortiqcha sotilishi”dan so‘ng talabning qayta ko‘tarilishi, shuningdek, milliy iqtisodiyotning to‘rtinchi bosqichida avtotransport vositalarining yangilanishini jadallashtirish va oltinchi bosqichda yangi energiya egaliklari ulushini oshirish kabi omillar milliy iqtisodiyotning yangi talablarini keltirib chiqaradi. Shu bilan birga, chet el bozorlarining rivojlanishi va tendentsiyalari ham talab va rivojlanishda yaxshi yordamchi rol o'ynadi.og'ir yuk mashinasibozor.
Ko'plab ilmiy muassasalar og'ir yuk mashinalari sanoatining rivojlanish istiqbollariga bir xil darajada optimistik qarashadi. Caitong Securities 2023 yilda og'ir yuk mashinalari savdosining yillik o'sish tendentsiyasi davom etishiga ishonadi. Bir tomondan, iqtisodiy asoslar asta-sekin tiklanmoqda, bu yuk tashish talabi va og'ir yuk mashinalari savdosining o'sishiga olib kelishi kutilmoqda. Boshqa tomondan, eksport bu yil og'ir yuk mashinalari sanoati uchun yangi o'sish nuqtasiga aylanadi.
Southwest Securities o'zining tadqiqot hisobotida Xitoy milliy og'ir yuk mashinalari korporatsiyasi kabi yuqori ishlash aniqligiga ega bo'lgan sanoat yetakchilariga optimistik nuqtai nazar bilan qaraydi. Barqaror va ijobiy ichki iqtisodiyot va asosiy og'ir yuk mashinalari korxonalari tomonidan chet el bozorlarini faol o'rganish bilan og'ir yuk mashinalari sanoati kelajakda tiklanishda davom etadi, deb hisoblaydi.
Xabar vaqti: 24-noyabr-2023
